{"id":414,"date":"2026-04-10T12:07:35","date_gmt":"2026-04-10T10:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.e-lostbag.com\/?p=414"},"modified":"2026-04-10T12:07:38","modified_gmt":"2026-04-10T10:07:38","slug":"bagages-cabine-gratuits-sur-ryanair-et-easyjet-leurope-a-vote-mais-attention-aux-faux-espoirs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.e-lostbag.com\/?p=414","title":{"rendered":"Bagages cabine gratuits sur Ryanair et EasyJet : L\u2019Europe a vot\u00e9, mais attention aux faux espoirs !"},"content":{"rendered":"\n
\"Passager
Le bras de fer entre l’Europe et les compagnies low-cost continue : la gratuit\u00e9 n’est pas encore pour demain.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

C’est le sujet qui f\u00e2che tous les voyageurs habitu\u00e9s au low-cost<\/em> : le suppl\u00e9ment parfois exorbitant pour une simple valise cabine. Bonne nouvelle (en apparence) : le Parlement europ\u00e9en vient de voter massivement en faveur de la gratuit\u00e9 d’un standard de bagage cabine pour tous les passagers. Mais avant de ranger votre carte bleue, lisez bien ce qui suit : la bataille est loin d’\u00eatre gagn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Ce que le Parlement Europ\u00e9en a d\u00e9cid\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Le 21 janvier 2026, les d\u00e9put\u00e9s europ\u00e9ens ont valid\u00e9 un amendement visant \u00e0 harmoniser les r\u00e8gles de transport a\u00e9rien. L’objectif est simple : mettre fin au casse-t\u00eate des dimensions et imposer la gratuit\u00e9 pour un bagage \u00e0 main \u00ab\u00a0raisonnable\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9put\u00e9 Andrey Novakov, rapporteur du texte, a \u00e9t\u00e9 clair : \u00ab\u00a0Le Parlement est pr\u00eat \u00e0 poursuivre le combat en faveur de r\u00e8gles plus claires […] mais pas au d\u00e9triment des passagers.\u00a0\u00bb<\/em> Actuellement, un billet affich\u00e9 \u00e0 20 \u20ac peut tripler de prix une fois le bagage ajout\u00e9, une pratique jug\u00e9e opaque par les associations de consommateurs.<\/p>\n\n\n\n

[Image d’un voyageur mesurant son bagage dans un gabarit \u00e0 l’a\u00e9roport] L\u00e9gende : Malgr\u00e9 le vote europ\u00e9en, les gabarits de Ryanair et EasyJet restent pour l’instant la r\u00e8gle d’or \u00e0 l’embarquement.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pourquoi vous allez encore payer cet \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Ne vous r\u00e9jouissez pas trop vite pour vos prochaines vacances. Si le Parlement a dit \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb, le texte doit encore franchir l’\u00e9tape du Conseil europ\u00e9en<\/strong>, qui repr\u00e9sente les \u00c9tats membres.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Le blocage politique :<\/strong> Certains pays comme l’Irlande (fief de Ryanair) ou la Hongrie (Wizz Air) pourraient freiner la mesure pour prot\u00e9ger le mod\u00e8le \u00e9conomique de leurs compagnies.<\/li>\n\n\n\n
  2. Le d\u00e9lai d’application :<\/strong> M\u00eame si un accord est trouv\u00e9 mi-2026 sous la pr\u00e9sidence danoise, la loi ne sera probablement appliqu\u00e9e qu’en 2027 ou 2028<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
  3. Le risque de hausse des prix :<\/strong> Les compagnies pr\u00e9viennent d\u00e9j\u00e0 : si le bagage devient gratuit, le prix de base du billet augmentera m\u00e9caniquement pour compenser le manque \u00e0 gagner.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Rappel des r\u00e8gles actuelles (avril 2026)<\/h2>\n\n\n\n

    En attendant l’application de cette loi, voici ce que vous pouvez emporter gratuitement :<\/p>\n\n\n\n