File d'attente de voyageurs devant des bornes de contrôle biométrique EES dans un aéroport européen.
Le nouveau système EES impose une collecte de données biométriques qui ralentit considérablement les contrôles aux frontières en 2026.

Le passage aux frontières européennes est en train de vivre une transition douloureuse. Depuis le lancement du système Entrée/Sortie (EES), les témoignages de voyageurs bloqués se multiplient. Entre files d’attente interminables et avions qui décollent sans leurs passagers, la situation est critique dans de nombreux hubs aéroportuels.

Qu’est-ce que le système EES ?

Le système EES est une base de données automatisée destinée à enregistrer les voyageurs originaires de pays tiers (non-membres de l’UE ou de l’espace Schengen). Il remplace le traditionnel tampon manuel sur le passeport par une collecte de données biométriques (empreintes digitales et reconnaissance faciale).

Bien que l’objectif soit de renforcer la sécurité et de détecter les dépassements de séjour, la mise en œuvre technique provoque des goulots d’étranglement majeurs.

Un constat alarmant : Files d’attente et retards

Selon les informations rapportées par Le Figaro, les premières semaines de déploiement ont été marquées par :

  • Des délais d’attente dépassant parfois les 3 heures aux contrôles de police.
  • Une augmentation significative du nombre de passagers manquant leur correspondance.
  • Un personnel au sol souvent débordé par les bugs informatiques des nouvelles bornes de contrôle.

Comment éviter de rater son vol ?

Face à cette nouvelle réalité, voici quelques conseils essentiels pour vos prochains déplacements :

  1. Arrivez plus tôt : Prévoyez au minimum 4 heures d’avance pour les vols internationaux impliquant un passage de frontière EES.
  2. Préparez vos documents : Assurez-vous que votre passeport est biométrique et en parfait état.
  3. Vérifiez l’état du trafic : Consultez les sites des aéroports en temps réel pour anticiper les pics d’affluence.
  4. Source : D’après les informations de l’article de Le Figaro publié le 16 avril 2026.

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